柴油發電機組散熱器水垢******方法詳解

發布時間：2020-05-28

柴油發電機組潤滑系統因為潤滑油的長期工作，會產生瀝青一焦油等污漬，時間久了就會沉淀在潤滑系統中的零件上，在加上設備磨損產生的金屬粉末，與空氣中降落下的灰塵，形成油泥凝結物。這些凝結物會導致柴油發電機組潤滑性能不良，有時甚至會引起潤滑系統堵塞。所以必須及時將這些凝結物徹底清洗掉。


柴油發電機組長時間使用的時候發熱，這就用到了散熱器，散熱器使用的時間一久就會產生水垢，這樣會影響散熱效果，所以我們要及時清理散熱器中的水垢，下面是具體的方法。

1、用上述辦法沖刷散熱器數次，***后在灌滿后讓其停在散熱器內至小一小時。排空后用熱清水沖刷。

2、在再工作之前，冷卻液要加上必須的防蝕劑和適量的搞冷凝劑。

3、在除垢后，要按下列過程進行中和酸液的反響：把容器盛滿清水加，加熱至沸點，加上日用梳打晶體，按如下份額：500g梳打配20公升水，用此溶液灌入散熱器，然后讓其流回本來的容器中。

4、把水從散熱體系中排干，然后把管子從柴油機相連的部位拆開。

5、查看水箱內部，如仍有水垢，則按上述過程重覆，把酸溶液增強至8%。

6、在把散熱器重新安裝運用之前，用正常作業壓力之二倍用水來測試有無走漏，有時會由于除掉水垢而有漏水出現。

7、準確4%的除銹酸溶液及清水，把酸液倒入水中，切勿反過來進行。

8、等幾分鐘讓其混合，然后把溶液加熱至49℃，這是******點，不行再高。

9、讓溶液在體系內停留數分鐘，然后把溶液從底部管道或排水口放回本來的容器。

10、慢慢地把溶液通過濾帽或一個分枝倒進管道，這時將會沸騰起泡沫。當化學反響中止后，把已熱的溶液灌滿散熱器。

以上的方法就可以順利的******您柴油發電機組散熱器中的水垢。